这几天，大家都开始忙着为过年回家买火车票了。12月22日开始，可以购买1月20日（腊月二十六）的车票。今年以来，中国国家铁路集团有限公司在全国各地逐渐试点和推广电子客票。2020年春运期间，电子客票将基本覆盖全国高铁线路。

　　去年7月，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布，电子客票将于今年在全国推广。而今，电子客票于2020年春运期间将基本覆盖高铁线路，可以说，这是“铁路承诺”的有力兑现，为春运出行带来了“加速度”，开了好局。

　　电子客票出行，便利可触可感。电子客票是在刷脸、刷身份证、刷卡乘车基础上的一次服务升级，也是一个更便利的补充。有了电子客票，旅客没有了丢票的风险，也免除了取票排队的时间。对于春运匆匆出行的人们来说，时间的节省就是最根本的节省，如此一来，当电子客票在各大高铁站全覆盖，必将为旅客进出站摁下“快进键”，为春运出行提速提质。

　　全面推广电子客票，铁路未雨绸缪，不断积累经验。自去年11月海南环岛高铁率先开启电子客票应用试点以来，今年7月，铁路又陆续在上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票应用试点。今年年底，铁路又逐步扩大电子客票应用试点范围，加快推广步伐。通过此前在繁忙线路、重点城市的考验，经过时间上的步步推进，铁路已为全面推广电子客票打下了坚实基础。

　　非但如此，为了全面推广电子客票，铁路还做足了功课。目前北京、上海、四川、山东、广东、广西、哈尔滨等地铁路部门增设上百个电子客票试点车站。2020年春运前，全国很多火车站的“C、D、G”字头动车组列车大多可以使用电子客票。科技改变春运，大力提升设备设施，推广电子客票，铁路做足了准备。

　　值得一提的，硬件提质的同时，铁路服务也不落下。不会使用互联网购票的旅客也不用担心，车站还会继续保留传统的售票渠道，依然可以到车站售票窗口或就近的客票代售点，购买纸质火车票进站乘车。会使用电子客票的旅客可捷足先登，不熟悉互联网的旅客也无须有掉队的“本领恐慌”，细节上的考虑，人性化的服务，让电子客票更走心，也更接地气。

　　当然，改革不可能一蹴而就。电子客票正值全面推广，也可能带来一些不适应。但是，可以肯定的是，当越来越多人学会使用电子客票，当电子客票出行成常态，铁路出行必将上新台阶，春运出行必将更多便利。